進口軸承的潤滑有多種方式，之前介紹過軸承用脂潤滑。進口軸承的另一潤滑方式－－油霧潤滑，它是一種微量潤滑，簡單說是指用很少量的潤滑油來滿足進口軸承的潤滑要求。油霧潤滑是將潤滑油在油霧發生器中變成油霧，通過油霧對軸承進行潤滑。由于油霧在滾動軸承工作表面凝聚成油滴，實際上滾動軸承仍保持著稀油潤滑狀態，這樣子可以延長滾動軸承壽命。使用這種潤滑方式應注意以下兩點：

　　1.油的粘度選擇一般不應高于340mm/s(40度)因為過高粘度將達不到霧化效果。

　　2.潤滑過的油霧可能部分地隨空氣散逸，要污染環境。必要時可用油氣分離器來收集油霧，或者采用通風裝置來排除廢氣。

當軸承滾動體線速度很高時，常采用油霧潤滑，以避免其他潤滑方法由于供油過多，油的內摩擦增大而增高滾動軸承的工作溫度。一般油霧壓力約為0.05－0.1mbar。

　　進口軸承的潤滑設計的內容介紹

　　進口軸承飛濺潤滑的三個注意事項